GS-Besluiten

Essentie/samenvatting:
Op basis van de in de Ontwerp Omgevingsvisie geïntroduceerde nieuwe systematiek, werkt de provincie met gemeenten aan regionale programma’s voor wonen en werken. De essentie van deze regionale programma’s wordt opgenomen in het provinciale programma wonen en werken. Omdat dit provinciale programma kaderstellend is voor plannen van gemeenten die mogelijk m.e.r.-plichtig zijn, is een planMER noodzakelijk. Als eerste stap voor het opstellen van deze planMER is een Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) opgesteld. Hierin wordt beschreven wat er wordt onderzocht en op welke manier dat gebeurt.

Essentie/samenvatting:
Gemeente Amersfoort en provincie willen gezamenlijk werken aan de ontwikkeling van het Hoefkwartier, de toekomstige woon-/werkwijk in Amersfoort die nu nog bekend staat als kantorengebied De Hoef-West. In de periode tot 2030 worden in dit gebied circa 2500 tot 4000 woningen toegevoegd (waarvan 55% betaalbaar) via nieuwbouw en door transformatie van kantoorpanden. Het doel is een stadsdeel te ontwikkelen waar het prettig is om te wonen, werken, leren en te verblijven.
De samenwerking is gericht op onder meer het vertalen van de ambities voor het gebied in een Omgevingsplan en het realiseren van versnelling in de woningbouw met als uitgangspunt een aantrekkelijk gebied met een mix aan functies in een gezonde leefomgeving. Om deze samenwerking te bekrachtigen willen beide partijen een samenwerkingsovereenkomst aangaan als opmaat naar een langjarige samenwerking rond de transformatie van het gebied.

Essentie/ samenvatting:
Het beleidskader Sport en bewegen gaat in op de doelen: sport in de openbare ruimte, verduurzamen van sport en inclusieve sport. De sport ambitie sluit aan bij de provinciale kerntaken en draagt bij aan een gezonde leefomgeving waar het prettig werken, wonen en recreëren is. Samen met gemeenten en andere partijen wordt een provinciaal sportakkoord opgesteld. Hiermee wordt een netwerk van partijen op regionaal niveau opgebouwd waar kennis en ervaring gedeeld zal worden en nieuwe initiatieven uit voortkomen. Binnen het netwerk van de sport met onder andere gemeenten is voor de provincie een aanvullende en aansluitende rol en een ondersteunende en aanjagende rol weggelegd.

Essentie / samenvatting:
In maart 2020 is PS geinformeerd over van de voorbereidingen voor de verlening van de nieuwe OVconcessies per december 2023. De huidige concessies lopen op dat moment af. Inmiddels is door de ontwikkelingen rondom COVID-19 de situatie aanzienlijk veranderd. Op 29 september 2020 heeft GS daarom besloten (document nummer 82167A7D) tot een aantal maatregelen om de continuïteit van het OV te borgen en een principebesluit genomen over een aantal aanpassingen aan de concessie. Een van de aanpassingen is het verlengen van de huidige concessies. De verwachting is dat over twee jaar de reizigerspatronen en -aantallen en daarmee een goede businesscase voor de vervoerder weer
beter te voorspellen zijn. De marktwerking is naar verwachting dan weer voldoende aanwezig. Op dit moment worden (ook landelijk) de mogelijkheden onderzocht om in alle provincies, die de komende jaren moeten aanbesteden, de concessies met twee jaar te verlengen. Met deze verlenging volgt de provincie derhalve de landelijke lijn.
Verlengen van de concessies betekent dat het tijdpad voor de voorbereidingen van de concessieverlening verandert en de start van de concessie(s) eind 2025 is. Het definitieve verlengingsbesluit wordt pas genomen in het voorjaar. De voorbereiding voor de concessie 2025 kunnen echter niet wachten tot dat moment. Daarom ligt dit besluit nu voor.

Essentie / samenvatting:
In het Statenvoorstel over de ROM Regio Utrecht d.d. 29 januari 2020 is een passage opgenomen over de samenwerking met de Economic Board Utrecht (EBU). “Om ervoor te zorgen dat de ROM en de EBU straks effectief op elkaar aansluiten zal een aantal werksessies worden georganiseerd om te komen tot een gedragen plan voor de rol/taak en bijbehorende begroting van de EBU.” De afgelopen maanden hebben de ROM en de EBU op basis van deze werksessies afspraken gemaakt over de rol- en taakverdeling en de onderlinge samenwerking. Met bijgevoegde Statenbrief informeert GS, Provinciale Staten over de uitkomst en richting. Daarnaast geeft de brief informatie over het kabinetsvoornemen voor een extra storting van aandelenkapitaal in de Regionale Ontwikkelingsmaatschappijen (ROM’s) en een uitnodiging aan PS voor een kennismakings- en
informatiebijeenkomst met de ROM Regio Utrecht op 24 maart 2021.

Essentie/ samenvatting:
De Voortgangsrapportage Samenwerkingsagenda Landbouw 2019-2020 geeft een overzicht van de uitvoering van de activiteiten uit de Samenwerkingsagenda Landbouw 2019. In de voortgangsrapportage wordt ingegaan op de behaalde resultaten. Dit gebeurt aan de hand van de zes thema’s uit de Samenwerkingsagenda, namelijk Verbinding Stad-Land, Gezondheid, Economisch rendabel, Circulaire landbouw, Natuurinclusieve landbouw en Klimaatneutrale landbouw. In een apart hoofdstuk wordt ingegaan op hoe de moties zijn opgepakt die zijn aangenomen tijdens de behandeling van de Landbouwvisie en de SAL.

Essentie/samenvatting:
Op 17 november 2020 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat het Tracébesluit (TB) voor het project ‘A27/A12 Ring Utrecht’ vastgesteld. Dit nieuwe Tracébesluit 2020 is opgesteld na vernietiging van het Tracébesluit 2016/2018 door de Raad van State op 17 juli 2019. In de vergadering van Provinciale Staten van 2 december 2020 is gevraagd naar de waardering van Gedeputeerde Staten van het Tracébesluit. Met de nu vast te stellen statenbrief worden Provinciale Staten nader geïnformeerd over de waardering (appreciatie) van het Tracébesluit door Gedeputeerde Staten.

Essentie / samenvatting:
De ambtelijke gedragscode integriteit 2020 wordt ter besluitvorming voorgelegd. Deze gedragscode zal de gedragscode integer handelen 2017 vervangen.
De ambtelijke gedragscode integer handelen 2020 geeft een helder kader voor het integer handelen door de ambtenaren van de provincie Utrecht door verder invulling te geven aan de door de provincie vastgestelde kernwaarden. De gedragscode is een startpunt om integriteit te bespreken in de organisatie en zo het gesprek over onderwerp te intensiveren in de provincie Utrecht.

Essentie/samenvatting:
De gemeente Utrecht heeft haar Mobiliteitsplan 2040 ter inzage gelegd. Alvorens de gemeenteraad het plan vaststelt is een reactie mogelijk. Met haar reactie wil de provincie haar steun uitspreken voor de focus van de gemeente op lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelmobiliteit gezien de groeiopgave van de stad richting 2040 en de beperkte beschikbare ruimte. De provincie vraagt de gemeente om bij plan- en besluitvorming voor de verschillende vervoerwijzen ook nadrukkelijk het regionale perspectief in het oog te houden; veel van de keuzes die in de stad worden gemaakt hebben effect op regionale schaal. Dit is temeer van belang gezien het feit dat de gemeente in hoge mate afhankelijk is van medewerking en financiële bijdragen van andere partijen om haar ambities gestalte te geven. In dat kader is het van belang om als gemeente en provincie goed met
elkaar in gesprek te blijven. Dit onder erkenning van elkaars verschillende rollen en verantwoordelijkheden: de stad primair in de rol van wegbeheerder en verantwoordelijk voor leefbaarheid en de ruimtelijk-economische ontwikkeling en de provincie in de rol van OV-autoriteit met wettelijke taken (Wet personenvervoer 2000 en Wet lokaal spoor) en verantwoordelijk voor regionale bereikbaarheid.